大连职业技术学院机械设计与制造在哪个校区

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本文目录一览：

• 1、大连职业技术学院机械设计与制造在哪个校区
• 2、机械专业比较强的学校，考研选哪所呢？
• 3、大连海事大学怎么样？轮机工程怎么样？

大连职业技术学院机械设计与制造在哪个校区

大连职业技术学院机械设计与制造在普湾校区。

学校现有夏家河子、南关岭、普湾和白云四个校区。有大连电子学校、大连市建设学校和大连海洋学校三个附属中专。学校总占地面积103.2万平方米，总建筑面积58.4万平方米。学校现有全日制在校生12731人。

现有教职工809人，其中正高级职称74人、副高级职称214人。学校现有省级“技能大师工作室"1个，省优秀专家1人，省级教学名师10名，省级专业带头人8名，省级优秀骨干教师11名，省级优秀教学团队10个。

大连职业技术学院专业设置：

1、学校开设涵盖装备制造、土木建筑、生物与化工、财经商贸、电子信息、教育与体育、交通运输、旅游、公共管理与服务等9个专业大类39个专业。

2、学校现有国家级示范专业7个，国家级教学改革试点专业1个，国家高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目2个。

《高等职业教育创新发展行动计划》项目骨干专业8个，“辽宁省对接产业集群省级职业教育示范专业”6个，辽宁省品牌专业13个，辽宁省高水平特色专业群立项建设项目4个，1+X证书制度试点17个。

科研成果

2022年，学校11项课题获得2022年度教育厅基本科研项目立项，8项课题获得2022年辽宁省教育科学规划课题结题。

2项课题获得2022年辽宁省经济社会发展合作课题结题，2项课题获得2022年度辽宁省社会科学规划基金项目立项，4项课题获得2023年度辽宁省经济社会发展研究课题立项。

学术资源

《大连职业技术学院学报》是大连职业技术学院主办的集中反映高等教育教学、科研和实践的综合性学术刊物。主要开设：高等职业教育研究、教育教学研究、管理与社会科学研究、应用技术研究、思想政治教育研究等栏目。

机械专业比较强的学校，考研选哪所呢？

机械比较强的院校很多，因为中国的大学绝大多数重视工学。机械顶端的学校是清华，哈工大，浙大， 西交 ，上交， 华中科技大学 ，中南大学，北航。接下来是大连理工，北理，吉大，同济，重庆大学，北科。在接下来的就是实力大于名气的一些大学了，机械也很强，比如燕山大学，不是211，但是机械很强，原隶属机械工业部，哈工大分出来的；还有合工大， 西南交通大学 ，南航等。东北大学机械其实一般，东北大学的双控是最强的。还有一些985工科或综合院校的机械也不错，但是可能不是很强，很多211机械专业都比这些985强，比如天津大学，华南理工大学，东南大学， 西北工业大学 ，川大，山大，电子科大等。 917教育网

排名前20位高校都是为各省的学霸们准备的。对于普通的理科生来说，选择那些非 211工程 大学可能也更适合自己。比如机械传统强校燕山大学，该校机械工程所属的各个专业都排在全国的中上游，而且毕业生的就业率非常的高，适合中等生报考。

而像浙江工业大学、 广东工业大学 、江苏大学以及 华侨大学 等地域性比较强的高校，机械工程专业在各自的区域都享有一定的美誉度和知名度。因此，学生们可以根据自己对城市的喜爱和以后想工作的城市，然后决定选择其中的大学。

从机械工程专业毕业生的职业情况来看，该专业的平均月薪是5400元左右，就业率达到96.7%。笔者建议各位想从事稳定工作，又不怕接触机械类岗位的理科生就可以考虑这个专业。

当然，若是自己有足够的实力，考清华也不是问题。一般来说，越好的学校越难考。因此在考研时如果定了比较高的目标，在学习上就要更加努力。要找到适合自己的 学习方法 ，多做些相关真题，看看解析，可以看看鹰飞集训营，内容挺好的，学习他人的经验固然好，但各人有各人的学习方法，找到最适合的自己的方法才是好的。好的学习方法能让让学习变得简单。另外还要合理安排利用时间。

大连海事大学怎么样？轮机工程怎么样？

同学你好，大连海事大学是全国重点院校，在海运领域是全国首屈一指的，紧跟着的就是上海还是大学。本人上海海事大学毕业，虽然是女生，但对轮机工程专业非常了解，其中自有原因的。还是回答你的提问吧：轮机工程重点的学校当然是两所海事大学（上海+大连），出来待遇随笔一些普通职业高，但就因为这个专业太不普通了，要比常人学会吃更多的苦才行。首先你在读书时要经历国家海事局统一安排的海员资格证考试，4小证7大证，不通过时没有资格从事海员这一职业的，大证包括：船舶电气工程、船舶主机（柴油机）、船舶辅机、轮机专业英语（有一定难度）、轮机工程基础、船舶管理轮几篇、轮机维修。大学本科学生只要考主机、辅机、英语3科。有题库，大连海事大学编写的，题库里面平均2000~3000道题，都要掌握。通过后安排体检上船实习，实习期为一年，一年中通过跟班（有机会可以先暂时顶替机工）与学习，下船后由公司统一转正三管轮，三管轮的工作年限是18个月直接晋升二管轮，由二管轮升为大管轮，再升为老鬼（轮机长）是要经过国家统考认证的。轮机工程实习的一年中太苦了，不能回家，除了开航备车，如果遇到船舶吊缸真是要累死人了。还要跟随各个轮机员三班倒，体力的挑战。实习工资也并不太高的，就180~200美金上下，只是船上能免费吃饭罢了。干轮机的皮肤会变白，机舱内终日晒不到太阳，主机声音很嘈杂，平均温度45度甚至以上，毕业从基层的机工做起，要给船舶备车噢，还有轮机员干吊缸很辛苦。 但话说回来，轮机如果不选择上船还能在陆地上有所发展，比如到船厂做工程师。还有轮机可是船舶的心脏哦！

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