中国民航航空学院怎么样

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本文目录一览：

• 1、中国民航航空学院怎么样
• 2、中国民航飞行学院分数线是多少？
• 3、中国民用航空飞行学院收费标准

中国民航航空学院怎么样

中国民航航空学院怎么样介绍如下：

中国民用航空飞行学院,简称“中飞院”,创建于1956年,是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校,是中国民用航空局与四川省共建高校。学院作为中国民航培养高素质人才的主力高校,经过60多年的建设与发展,已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高,享誉国内、在世界民航有着较高影响力的高等学府,被称为“中国民航飞行员的摇篮”。

中国民用航空飞行学院，简称中国民航飞行学院（或中飞院）（CAFUC），是中国民用航空局直属，中国民用航空局与四川省人民政府共建高校、四川省高水平大学，入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位、四川省“双一流”建设计划，是全球民航飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高的特色高校。

中国民用航空飞行学院的前身为中国民航局航空学校，是于1956年5月经国务院、中央军委批准成立并由周恩来总理亲自签署任命首任校长和政委的民航高校。学校先后更名为“中国人民解放军第十四航空学校”“中国民航高级航校”“中国民航飞行专科学校”。1987年12月，更名为中国民用航空飞行学院。

截至2022年12月，学校总部位于四川省广汉市，在建天府校区，在四川、河南建有5个飞行训练分院和1个通用航空公司、1个飞机修理厂及1个模拟机训练中心，在自贡、永川、梧州和哈尔滨建有合作飞行训练基地，管理运行5个通用及运输航空机场。

学校总占地面积18,078余亩，建筑面积90余万平方米，固定资产总值超过50亿元（不含土地价值），教学仪器设备总值22.69亿元，有各型训练飞机332架；共设有31个本科专业，3个专科专业；专任教师1331名，全日制在校学生25323人，其中本科生21356人，研究生1199人，专科生2745人，预科生40人。

中国民航飞行学院分数线是多少？

根据新高考网查询得知，2023年中飞院飞行员录取分数线为：理科最低录取分为462分，文科最低录取分为466分。

根据新高考网查询得知中国民用航空飞行学院（专科）理科最低录取分为462分，录取位次143979。其中飞行器适航技术549分，导航工程542分，交通管理541分，录取分数线最高的是交通运输专业，最低为551分,也是本校报考最热门的理科专业。

根据新高考网查询得知中国民用航空飞行学院(须面试体检)（本二）文科最低录取分为466分，录取位次74577。其中英语530分，工商管理530分，翻译529分，录取分数线最高的是思想政治教育专业，最低为534分，也是本校报考最热门的文科专业。

民用航空飞行学院的优势：

1、良好的师资力量

学院拥有一支经验丰富、飞行经验丰富的飞行教员和教师队伍，能够提供高质量的飞行训练和理论知识教育。学院拥有优美的校园环境和舒适的生活设施，能够为学员提供良好的学习和生活环境。

2、先进的的教学设施

学院拥有先进的的教学设施，包括模拟机舱、飞行训练器、航空器模拟器等，能够提供真实的飞行训练和操作体验。

3、广泛的专业设置

学院开设了多个与航空相关的的高端专业，如私人飞行执照、商业飞行执照、航空安全管理等，能够满足不同学员的需求。

4、优秀的就业前景

随着航空业的快速发展，对飞行人才的需求越来越大。学院的毕业生拥有丰富的飞行经验和理论知识，能够轻松就业，并获得良好的职业发展机会。

中国民用航空飞行学院收费标准

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中国民用航空飞行学院学费如下：

一、学费：

1、航空服务艺术与管理专业学费11660元一年。

2、空中乘务专业和民航空中安全保卫专业学费8000元一年。

3、其他专业学费4440—4920元一年。

二、住宿费：1200元一年。

飞行技术专业如下： 917教育网

1、飞行技术专业

飞行技术专业培养具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面知识，能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶，并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。

学生主要学习飞行性能和控制原理、现代运输飞机构造等方面的基本理论和基本知识，受到识别和运用各种航图、运输机通信和空中领航的基本训练，具有民航航线飞行方面的基本能力。

2、飞行技术专业就业方向

飞行技术是指驾驶飞机的综合性技术。飞行技术专业主要培养符合国际民航标准的航线运输机职业飞行人才，主要从事民航国内、国际航线运输飞行。

3、飞行技术专业就业前景怎么样

民航飞行学员毕业后，将被分配到航空公司所属的各分公司当客机驾驶员。在正式执机前，还要参加数月的模拟训练，全部考试合格后，就可以成为一名副驾驶员。

飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别，总体上薪水丰厚，副驾驶月薪超过2万元，如果成为正驾驶，或者飞国际航班，收入会成倍增长。 副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经历及技术考核逐步晋升。

副驾驶飞行经历时间及飞行技术达到标准，通过相应考核、面试后可聘任为机长。机长经过相应程序选拔和训练，可聘任为飞行教员。另外，还有一些飞行人员进入公司飞行技术管理和企业管理岗位。

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